OUDER-AMSTEL – In de rubriek ‘Streektelefoon’ van het radioprogramma ‘Start Me Up’ vertelde Hugo Houppermans over zijn inzet voor veiligere fietspaden in de regio Ouder-Amstel. Aanleiding daarvoor is het tragische ongeval in februari 2025, waarbij Saar om het leven kwam na een aanrijding met een brommobiel op het fietspad langs de Jan Benninghweg.
Samen met Marielle Duran besloot Houppermans zich actief in te zetten voor structurele verbeteringen van de verkeersveiligheid. “De vraag die bij mij bleef hangen was: waarom reed die brommobiel überhaupt op het fietspad?” vertelt Hugo.
Sindsdien voeren zij gesprekken met gemeenten, de provincie, politie en politiek. Daarbij merkten zij hoe ingewikkeld de verantwoordelijkheden rondom verkeersveiligheid zijn verdeeld. “Iedere instantie kijkt weer naar een andere partij. Ondertussen blijft de gevaarlijke situatie bestaan.”
Volgens Houppermans beperkt het probleem zich niet alleen tot de Jan Benninghweg. Fietspaden in de regio worden steeds intensiever gebruikt en zijn volgens hem vaak te smal geworden voor de verschillende verkeersdeelnemers. Vooral kinderen die dagelijks naar school, sportclubs of verenigingen fietsen, lopen daarbij risico.
Inmiddels zijn er enkele maatregelen genomen. Zo zijn verkeersborden aangepast, tijdelijke waarschuwingen geplaatst en campagnes gevoerd om bestuurders van brommobielen te wijzen op de geldende regels. Toch blijft handhaving volgens Houppermans een probleem. “De politie heeft het in het afgelopen jaar maar twee keer gecontroleerd. Dan blijft het risico bestaan.”
Daarnaast benadrukt hij het belang van meldingen bij de politie. “Politiek en overheden kijken naar cijfers. Als gevaarlijke situaties niet worden gemeld, lijkt het alsof het probleem kleiner is dan het werkelijk is.”
De provincie erkent inmiddels dat de situatie op de Jan Benninghweg verbeterd moet worden. Momenteel loopt er een onderzoek naar verbreding en aanpassing van het fietspad tussen Amsterdam Arena en Amstelveen.
Voor Houppermans is het duidelijk: “We laten het pas los als het echt veilig is voor iedereen die daar dagelijks fietst.”
Luister het gesprek hier terug.
Foto: privé gebruik
