Gemeente stopt onderzoek naar omstreden doorfietsroute door Badhoevedorp na felle kritiek bewoners

HAARLEMMERMEER – In Badhoevedorp wordt het onderzoek naar een nieuwe doorfietsroute door het historische centrum stopgezet. De plannen leidden de afgelopen maanden tot kritiek van bewoners.

Er werden meerdere mogelijke routes onderzocht tussen de Sloterbrug en de Schipholweg. Bewoners maakten zich onder meer zorgen over de gevolgen voor het groene gebied rond het Vierbuizenmeertje en de verkeersveiligheid.

Volgens de dorpsraad werden bewoners pas geïnformeerd toen de plannen al grotendeels klaar lagen. De raad zegt niet te zijn meegenomen in de voorbereiding en kreeg ook geen kans om alternatieve routes voor te stellen. Dat zorgde voor frustratie, omdat eerder was beloofd dat inwoners en vertegenwoordigers vanaf het begin zouden mogen meedenken.

Wethouder Marja Ruigrok weerspreekt die kritiek. Volgens haar bestaat het plan voor een doorfietsroute tussen de Sloterbrug en de Schipholweg al sinds het Verkeersstructuurplan Badhoevedorp uit 2013. De route stond volgens haar al langere tijd vermeld op de fietsroutekaart van de gemeente en bewoners zijn volgens de wethouder juist vroeg betrokken bij het onderzoek. Volgens Ruigrok werd eerst onderzocht welke routes mogelijk waren. Daarbij zijn gesprekken gevoerd met belanghebbenden langs de routes, waaronder scholen en een zorgboerderij. Ook de dorpsraad is volgens haar destijds benaderd. Daarna volgde op 9 maart een participatiebijeenkomst en konden bewoners online reageren op de voorgestelde varianten en zelf aanvullende routes aandragen.

Veel bewoners zagen echter weinig in een extra noord-zuidverbinding door het centrum van Badhoevedorp. Zij wezen erop dat er al fietsroutes bestaan via de Lijnderbrug en het viaduct bij de Oude Haagseweg. Volgens de gemeente bieden die verbindingen echter geen directe noord-zuidroute binnen het dorp zelf.

De gemeente stelde dat de nieuwe doorfietsroute bedoeld was als veilige, prettige en directe fietsverbinding. Aanleiding daarvoor waren klachten van bewoners over de verkeersveiligheid op de huidige route via de Burgemeester Amersfoordtlaan en de Pa Verkuijllaan. Uit onderzoek blijkt volgens de gemeente dat de veiligheid op die route verbeterd kan worden.

Toch bleven veel inwoners kritisch. Zij vrezen dat snelle fietsers, zoals speed pedelecs en zware elektrische fietsen, voor gevaarlijke situaties zorgen in een gebied waar veel wordt gewandeld en waar scholen en voorzieningen voor kinderen liggen. Ook bleef de Sloterbrug volgens bewoners een belangrijk knelpunt, omdat er geen verbreding of extra fietsbrug zou komen.

Als alternatieven werden onder meer routes via de Rijstvogelstraat, de Sloterweg, de Lijnderbrug en de Oude Haagseweg genoemd. Volgens de gemeente voldoen die opties echter niet aan de verkeerskundige eisen voor een belangrijke doorfietsroute.

Uiteindelijk heeft de gemeente besloten het onderzoek stop te zetten. Volgens wethouder Ruigrok worden de zorgen van bewoners serieus genomen en zijn er geen alternatieve routes gevonden die aan de gestelde eisen voldoen. Wel blijven andere verkeersmaatregelen in Badhoevedorp in beeld. Uit een tussenevaluatie van het Verkeersstructuurplan kwamen maatregelen naar voren om de verkeersveiligheid op de Burgemeester Amersfoordtlaan te verbeteren. Zo wil de gemeente daar de maximumsnelheid verlagen naar 30 kilometer per uur in combinatie met een nieuwe inrichting van de weg. Ook wordt onderzocht of de Sloterbrug tijdens de spits tijdelijk kan worden afgesloten voor autoverkeer om de verkeersdruk op de Burgemeester Amersfoordtlaan te verminderen.