AMSTELLAND-MEERLANDEN – Een jaar na de ondertekening van het convenant voor nauwere samenwerking tussen KLM en Defensie worden verdere stappen gezet in de samenwerking tussen beide organisaties. Daarbij gaat het om kennisdeling, de inzet van personeel en innovatie. Onderdeel daarvan is de inzet van zes KLM-piloten als reservist bij Defensie, waarbij zij hun werkzaamheden in de civiele luchtvaart combineren met een rol binnen de militaire luchtvaart.
KLM en Defensie onderzoeken daarnaast samenwerking op terreinen zoals duurzame luchtvaartbrandstoffen (SAF) en innovatie binnen vliegtuigonderhoud.
Over de praktische invulling van de samenwerking heeft KLM Royal Dutch Airlines, namens Corporate Communications, vragen beantwoord over de rol van een commerciële luchtvaartmaatschappij, de omgang met vertrouwelijke informatie en de inzet van piloten als reservist.
De luchtvaartmaatschappij blijft in de eerste plaats een commerciële luchtvaartmaatschappij. De samenwerking met Defensie is gericht op het delen van kennis, ervaring en expertise op gebieden waar de burgerluchtvaart en militaire luchtvaart elkaar raken. Daarbij gaat het bijvoorbeeld om opleidingen, onderhoud, innovatie en het inzetten van medewerkers als reservist.
KLM voert zelf geen militaire operaties uit. Met deze samenwerking wil de maatschappij bijdragen aan de weerbaarheid van Nederland door kennis en expertise beschikbaar te stellen waar mogelijk.
Voor de omgang met vertrouwelijke informatie geldt volgens KLM dat er uitsluitend gegevens worden uitgewisseld die nodig zijn voor de samenwerking, waarbij strikte regels gelden op het gebied van privacy en vertrouwelijkheid. Commercieel gevoelige informatie wordt niet gedeeld.
Ten aanzien van de inzet van zes KLM-piloten als F-35-reservist blijven de zes piloten werkzaam bij KLM en zullen zij hun werk combineren met hun rol als reservist. De afspraken hierover zijn samen met Defensie uitgewerkt. De inzet past binnen de bestaande samenwerking tussen beide organisaties en leidt niet tot gevolgen voor onze dienstverlening aan passagiers.
Naast de inzet van zes KLM-piloten als reservist wordt ook een KLM-piloot voor een periode van vier jaar gedetacheerd in Texas om daar als instructeur gevechtsvliegers op te leiden. Daarnaast verkennen KLM en Defensie samenwerking op het gebied van duurzame luchtvaartbrandstoffen (SAF), waaronder de ontwikkeling en toepassing van e-SAF.
Binnen het project HYPERION werken KLM Engineering & Maintenance en Defensie samen aan oplossingen om vliegtuigonderhoud efficiënter en duurzamer te maken. Dit gebeurt door verdere digitalisering en datagedreven onderhoud.
Foto: Marjan Rintel (KLM) en staatssecretaris van Defensie Derk Boswijk tijdens het werkbezoek aan KLM op Schiphol-Oost
