AALSMEER – Goed nieuws voor inwoners die elektrisch rijden, maar geen eigen oprit hebben. Het college van burgemeester en wethouders heeft dinsdag 17 februari de Beleidsregels Verlengd Privaat Laden 2026–2027 vastgesteld. Daarmee wil de gemeente het makkelijker maken om thuis op te laden, zonder dat de stoep onveilig of onbegaanbaar wordt. Concreet betekent het dat inwoners gebruik mogen maken van kabelgoottegels en kabelmatten. Daarmee kan een laadkabel veilig en netjes worden weggewerkt over de stoep.
De nieuwe regels zijn gebaseerd op een pilot die liep van het najaar van 2024 tot het najaar van 2025. Tien huishoudens deden mee aan de proef.De uitkomsten zijn overwegend positief. De meeste deelnemers gebruikten de kabelgoten regelmatig en gaven aan dat het in de praktijk goed werkt. Ook buren waren in de meeste gevallen tevreden. Zij ervaarden geen hinder bij het langs lopen van de kabelgoottegels.
Aandachtspunten: onderhoud blijft belangrijk
Er kwamen ook leerpunten naar voren. Zo bleek dat goed onderhoud essentieel is. De goten moeten schoon blijven om veilig te blijven functioneren. Op basis van de ervaringen heeft de gemeente duidelijke voorwaarden opgesteld. Een belangrijk punt: de openbare parkeerplaats bij een woning blijft altijd openbaar. Wie een kabelgoot laat aanleggen, heeft dus geen exclusief recht op die plek.
Wie is er verantwoordelijk?
De kosten voor aanschaf, aanleg en onderhoud zijn voor rekening van de aanvrager. De gemeente plaatst de kabelgoottegels en houdt toezicht op veilig gebruik. Kabelmatten mogen inwoners zelf neerleggen, mits ze voldoen aan strikte veiligheidseisen. Ze moeten van rubber zijn met een antigripprofiel, maximaal 5 millimeter hoog en maximaal 5 meter lang. Ook moeten ze voorzien zijn van een aflooprand en geelzwarte striping.
De beleidsregels gelden voor twee jaar. Daarna volgt een evaluatie, zodat de gemeente kan inspelen op nieuwe ontwikkelingen. Wethouder Openbare ruimte Sven Spaargaren: “Mooi dat we dit nu kunnen aanbieden aan onze inwoners. Met het vaststellen van deze beleidsregels zetten wij een belangrijke stap richting een veilige, toegankelijke en toekomstbestendige laadvoorziening voor elektrische voertuigen. Na twee jaar evalueren we regels zodat we rekening kunnen houden met nieuwe inzichten en technologische ontwikkelingen”.
Bron en foto: gemeente Aalsmeer
