CRUQUIUS – De gemeente Haarlemmermeer zet in op duurzaamheid en hergebruik. Daarom is een gebruikte brug aangekocht die straks dienstdoet als fietsbrug over de Hoofdvaart bij Abbenes. Een circulair hergebruikte brug dus of, zoals wethouder Verkeer & Vervoer Marja Ruigrok het noemt, een ‘pre-loved’ brug.
Om de start van de omvorming naar fietsbrug te vieren, kwamen de gemeente Haarlemmermeer en partners Dura Vermeer, Haskoning, Vic Obdam en ipv Delft op donderdag 26 maart samen. Daarbij verrichtte wethouder Ruigrok de starthandeling.
Aansluitend gingen de verschillende partijen met elkaar in gesprek over de vraag: wat vraagt een tweede of derde leven van infrastructuur van de hele keten? Denk aan opdrachtgeverschap en opdrachtnemerschap, ontwerpkeuzes en uitvoering. Geen “ambitie op papier”, maar hoe je dit in de praktijk samen organiseert.
Tweede leven voor brug uit Vlissingen
De gemeente Haarlemmermeer realiseert de fietsbrug over de Hoofdvaart net ten zuiden van het Hoofdvaartviaduct. Het gaat om een hergebruikte brug die eerder dienstdeed als laad- en losbrug in de haven van Vlissingen.
“Tijdens de werkzaamheden zou Rijkswaterstaat een tijdelijke brug aanleggen om te voorkomen dat fietsers ver moeten omrijden. Wij hebben ervoor gekozen om deze tijdelijke brug permanent te maken. De huidige situatie is voor fietsers heel onoverzichtelijk. Met de komst van de fietsbrug wordt de oversteek een stuk veiliger. Zodra het nieuwe fietspad langs de A44 gereed is, kunnen fietsers meteen gebruikmaken van deze fietsbrug,” vertelt wethouder Marja Ruigrok.
Van laadbrug naar fietsbrug
De brug ligt nu in de opslag bij uitvoerend aannemer Dura Vermeer. In april wordt deze in Amsterdam gestraald. De oude verflaag en de bovenste laag van het asfalt worden er dan afgehaald. Daarna transporteren ze de brug naar Vic Obdam Staalbouw in Obdam die hem aanpast naar fietsbrug, onder meer met een nieuwe asfaltlaag en belijning. In de tussentijd bouwt de aannemer bij de Hoofdvaart aan de steunpunten aan beide kanten van de oversteek. Door het kiezen van een bestaande brug zal de bouwtijd en bouwhinder op locatie beperkt blijven. De brug wordt naar verwachting in juni geplaatst en is dan gereed voor gebruik.
De brug krijgt uiteindelijk een groene kleur. Deze kleur is gekozen omdat deze kleur vaker terugkomt in de gemeente. Daarnaast komt er op de brugleuning een gedicht te staan van Polderdichter Leo Richardson.
