Gemeente vraagt weggebruikers naar ervaringen met verkeersproef op IJweg
HAARLEMMERMEER – Bromfietsers en speedpedelecs rijden sinds 14 september niet meer over het fietspad, maar over de rijbaan op de IJweg tussen Hoofddorp en Nieuw-Vennep. De gemeente Haarlemmermeer onderzoekt met deze tijdelijke proef of dat de verkeersveiligheid verbetert. Weggebruikers kunnen tot en met 25 oktober via een vragenlijst hun ervaringen met de nieuwe situatie delen. De IJweg behoort volgens de gemeente al langere tijd tot de drie locaties in Haarlemmermeer waar de meeste ongevallen gebeuren.
De proef komt niet uit de lucht vallen. Volgens woordvoerder José Lapré is het uitvoeren ervan een langgekoesterde wens van de gemeenteraad. De gemeente maakt zich al langere tijd zorgen over de verkeersveiligheid op de IJweg. In het verleden ging het volgens Lapré vooral om ongelukken tussen fietsers en afslaand verkeer. De afgelopen jaren ziet de gemeente echter een andere ontwikkeling. Op het fietspad gebeuren vaker ongelukken waarbij bromfietsers betrokken zijn. Daarbij gaat het zowel om botsingen tussen fietsers en bromfietsers als tussen bromfietsers onderling.
Bromfiets naar de rijbaan
Op veel wegen waar een maximumsnelheid van 60 kilometer per uur geldt, rijden bromfietsers al op de rijbaan. De gemeente wil daarom onderzoeken of dat ook op dit deel van de IJweg een veiligere oplossing kan zijn. De proef moet antwoord geven op twee vragen. Wordt het fietspad veiliger wanneer bromfietsers daar verdwijnen? En kunnen bromfietsers tegelijkertijd veilig tussen het overige verkeer op de rijbaan rijden? Ook speedpedelecs rijden tijdens de proef op de rijbaan. De tijdelijke situatie geldt van 14 september tot en met 1 november. Daarna gaat de IJweg weer terug naar de oude situatie en moeten bromfietsers opnieuw gebruikmaken van het fietspad.
Camera’s en verkeerstellingen
Of de proef uiteindelijk een vervolg krijgt, wordt niet alleen bepaald door de ervaringen van weggebruikers. De gemeente laat uitgebreid onderzoek uitvoeren. Voor de start van de proef is het verkeer al geteld. Tijdens de proef gebeurt dat opnieuw. Daarbij wordt onder meer gekeken naar het aantal bromfietsers, waar zij rijden en welke snelheden worden gereden. Ook worden camerabeelden geanalyseerd. Onderzoekers bekijken daarmee hoe automobilisten en andere weggebruikers reageren op bromfietsers op de rijbaan en hoe de bromfietsers zich zelf in de nieuwe situatie gedragen. Daarnaast hebben deskundigen ter plaatse naar het verkeer gekeken. Fietsers, bromfietsers en andere weggebruikers kunnen zelf ook hun mening geven via een enquête van de gemeente. Die vragenlijst kan tot 25 oktober worden ingevuld.
Ervaring alleen niet doorslaggevend
Dat weggebruikers de situatie mogelijk als veiliger of juist onveiliger ervaren, betekent dus niet automatisch dat de proef slaagt of mislukt. De ervaringen worden samen met de verkeerstellingen, camerabeelden en waarnemingen van deskundigen beoordeeld. Na afloop legt het onderzoeksbureau alle gegevens naast elkaar. Eind 2026 verwacht de gemeente de bevindingen van het bureau te ontvangen. Daaruit moet blijken of de tijdelijke situatie daadwerkelijk veiliger is voor zowel fietsers als bromfietsers. Wanneer het onderzoeksbureau adviseert om bromfietsers voortaan over de rijbaan te laten rijden, moet het ook aangeven onder welke voorwaarden dat veilig kan gebeuren.
Daarna is het aan het college van burgemeester en wethouders om een besluit te nemen. Het college bepaalt uiteindelijk of bromfietsers in de toekomst permanent op de rijbaan van de IJweg gaan rijden of dat de huidige situatie, met bromfietsers op het fietspad, blijft bestaan. De gemeente verwacht de resultaten van het onderzoek begin 2027 met inwoners en weggebruikers te kunnen delen.
Bron en foto: woordvoerder José Lapré, wethouder Marja Ruigrok Verkeer en Vervoer gemeente Haarlemmermeer
