Nieuwe radartoren bij Schiphol in aanbouw: vervanging na 30 jaar moet vliegverkeer veilig blijven begeleiden

Haarlemmermeer

SCHIPHOL – Voor een veilige begeleiding van het vliegverkeer door het Nederlandse luchtruim is een goed dekkend radarbeeld onmisbaar. Daarom is Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) gestart met de bouw van een nieuwe Terminal Approach Radar (TAR) bij Schiphol. Deze radar neemt op termijn het werk over van de huidige radar, die na zo’n 30 jaar aan vervanging toe is. 

De TAR volgt alle vertrekkende en naderende vliegtuigen rondom Schiphol en maakt deze zichtbaar op de radarschermen van luchtverkeersleiders van LVNL. Daarmee vormt de radar een cruciaal onderdeel voor de veilige begeleiding van het vliegverkeer in het Nederlandse luchtruim.

Stabiele begeleiding van het vliegverkeer

“Vernieuwing van onze infrastructuur is cruciaal voor het veilig begeleiden van het vliegverkeer en daarom een belangrijk speerpunt voor LVNL,” zegt Ronald Dubbeldam, Chief Information Officer (CIO). “De afgelopen jaren (2019-2025) vervingen we alle Instrument Landing Systems op luchthaven Schiphol. De vervanging van de TAR maakt ook onderdeel uit van deze langjarige en bredere investeringsagenda die de continuïteit van onze luchtverkeersdienstverlening moet garanderen.”

“Het is van cruciaal belang dat, tijdens de realisatie, al het vliegverkeer gewoon door kan gaan. Daarom bouwen we een nieuwe radartoren terwijl we ondertussen gebruik blijven maken van de huidige,” zegt projectleider Joram du Prie. “Dat betekent: eerst de nieuwe radar volledig operationeel maken, dan pas de oude uitschakelen. De luchtverkeersleiders moeten altijd hun werk kunnen blijven doen.”

Werken in fasen

De werkzaamheden zijn in januari begonnen met de renovatie van technische installaties en de aanleg van nieuwe databekabeling. Ondergronds bouwt LVNL een compleet nieuwe shelter voor alle technische apparatuur. In de loop van dit jaar worden de werkzaamheden ook bovengronds zichtbaar.

De verwachting is dat vanaf juni de nieuwe radartoren fysiek wordt opgebouwd. Na de installatie volgt een uitgebreide testfase. Als alles volgens planning verloopt, wil LVNL de nieuwe radar in het voorjaar van 2027 in gebruik nemen. LVNL voert het project uit in samenwerking met Thales, specialist in radartechnologie.

Bron: Ronald Dubbeldam, Chief Information Officer bij LVNL
Foto: LVNL